〈观察〉新iPhone更复杂 人力成本管理是组装厂获利关键

钜亨网记者彭昱文 台北  2018-09-16  16:30 

苹果今年推出 3 款新 iPhone,其中低价款的 iPhone XR 预期将成为热销主力,但随 iPhone 构造越来越复杂,所需人力不减反增;且苹果为维持获利表现,恐再对供应链砍价之下,对于鸿海 (2317-TW)、和硕 (4938-TW) 等组装厂来说,获利动能恐持续面临压力。

新一代 iPhone 推出後,高阶 iPhone XS 系列售价突破 1000 美元大关,高于外界预期,低价款的 iPhone XR 势必将扛起销量重担,但在价格仅 749 美元,较 iPhone X 少 250 美元之下,苹果为维持获利,势必再对供应链砍价,相关厂商获利指标恐再下滑。

此外,随着 iPhone 功能越多越强,其中构造也就越来越复杂,对组装厂来说,组装测试、人脸识别模组等,虽然可以靠机器自动化完成,但在打螺丝钉,检查和清洁这些环节,还是高度依赖人工。

根据陆媒界面新闻报道,目前鸿海组装 iPhone 的大本营富士康郑州厂,每条产线上有 1200 多名工人,且多是派遣员工,每个月鸿海需支付人民币 1 万多元 (约新台币 4.5 万元),日益增加的人力成本问题,依旧难以解决。

据了解,鸿海董事长郭台铭虽曾经提出「百万机器人计划」,在工厂内安装 100 万台机械臂,並建构完全自动化的工厂,但以目前 iPhone 组装来看,自动化设备只能完成整个组装程序的 30-40%,很难超过 50%。



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