英利-KY新能源车在手订单60亿人民币 估明年营收增幅上看15%

财讯快报 (来源:财讯快报) 2018-12-27  15:27 

汽车零组件厂英利 - KY(2239) 集团总经理林上炜指出,美中贸易战对公司影响有限,主要为高阶车仍是不断成长,此外也切入新能源车市场,目前新能源车在手订单 60 亿人民币,预估 2020 到 2021 年是新能源车快速爬坡期。法人估,英利今年营收年增 15-20%,明年可望续增 10-15%。英利前三大客户为一汽大众(Volkswagen)、北京奔驰及沃尔沃(Volvo),其中一汽大众占营收比重约 46%,估计明年可成长 5%,北京奔驰也会持续成长,沃尔沃因基期较低,增长幅度会更大。

林上炜指出,尽管美中贸易战,但英利营收还是成长,以中国前 10 月汽车销售量为 2287 万台,年减 0.1%,主要客户一汽大众前 10 月销售年增 3.3%,累计销售排名第一,而一汽大众中包括一汽及奥迪,奥迪占比为 1/3;北京奔驰年增 16%,为高级品牌销售第二名;沃尔沃年增 17%;吉利年增 32.8%,销售品牌第四名,自主品牌第一名。

英利往年第四季是传统旺季,但今年 10 月开始车市下滑较为明显,使得整体第四季旺季不旺,不过英利今年营收可望如预期达到 200 亿元,尽管近年资本支出较多,折旧摊提也较多,但今年获利也可回到 2016 年,每股盈余可达 10-11 元。

林上炜表示,一汽大众对明年车市看法较为保守,估计成长 2-3%,照理来说有新车型应该要成长更多,而英利角度来看车市部分,中国车市已连续增长十多年,预估明年总数不会好,主要为面临内部产能调控、国产品牌相互竞争,因此整体来看往下走,不过中、高端车市不会有太大幅度的下滑,基本上需求仍在,但低端车则会受影响。

林上炜指出,看好未来新能源车市场,英利截至前三季新能源在手订单 60 亿人民币,主要客户包括一汽大众、沃尔沃等,估计 2020 到 2021 年是新能源车快速爬坡期。

林上炜指出,去年开始投入新设备,专攻电池壳体,是英利未来主要产品,除拿到一汽大众外,沃尔沃推出第一款全球首款电动车,预计明年发包第二款电动车,英利盼能拿到所有车型上、下壳体,市占率挑战 30%。

中国新能源车若加上今年,则连续第四年全球销售第一,销售已超过 100 万台,以前都是自主品牌,今年越来越多合资品牌,明年新能源车估计约 150 万台。



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